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我市交通部門約談5家駕校負責人 |
安陸新聞網(wǎng) 2016-5-7 |
本網(wǎng)訊(通訊員 李道文 劉杰)針對近期網(wǎng)友反映安陸駕校有聯(lián)營搞壟斷嫌疑,變相抬高學車收費的熱點問題,5月4日,市交通運輸局副局長羅光濤帶領運管所執(zhí)法人員到慮祥駕校,召開專題座談會,約談了5家駕校負責人,提醒企業(yè)要依法守規(guī)、便民惠民辦駕校,督促企業(yè)要切實化解存在的矛盾和問題,維護駕培行業(yè)穩(wěn)定。 座談會上,5家駕校負責人陳述了各自駕校近年工作,近期開展行業(yè)自律的原因、做法和存在的問題,以及下步工作打算。據(jù)陳述,近年我市依法審批了慮祥、合晟、新晟、鑫順源、捷誠5所駕校,許可駕校經(jīng)營范圍均在城區(qū)。這5所駕校以方便農(nóng)村居民學車為由,以自主投資或與鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資人合伙投資的方式,先后在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立駕校訓練場42個,一定程度上方便了群眾學車,同時也產(chǎn)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)學車點相互穿插、重復投資,過多過亂,相互殺價惡意競爭,招攬生源后又二次加碼收費,降低服務質(zhì)量和標準,存在重大安全隱患,不便執(zhí)法監(jiān)管等突出問題。 針對無序競爭問題,我市駕培協(xié)會依據(jù)《中國駕校聯(lián)合會行業(yè)自律公約》,今年組織開展了駕培行業(yè)自律工作,啟動整合駕校資源工作,只在每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立1個條件較好的駕校訓練場,撤銷其余訓練場;只在考試中心設立學車報名服務大廳,由學員自主選擇駕校,避免降低服務質(zhì)量的惡性競爭。目前,除煙店、孛畈、雷公正在協(xié)商整合駕校訓練場外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)均實現(xiàn)只保留1個訓練場目標;學員統(tǒng)一在考試中心服務大廳報名,在校學員均已調(diào)配到學員自愿選擇的駕校培訓。 駕培行業(yè)自律工作開展后,由于宣傳工作不到位,一些工作措施透明度不夠,產(chǎn)生一些新的突出問題,讓很多市民產(chǎn)生“有聯(lián)營搞壟斷嫌疑,變相抬高學車收費”的誤解。當前要解決的突出問題有2個,一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資人的合伙投資需要協(xié)商解決,撤資補償要為投資方所接受,利益需要得到保障;二是學車報名費只應收取3850元,學車報名費要與額外服務費分開,不能混在一起,額外服務收費要征詢學員意見,經(jīng)學員同意和接受,自愿選擇服務。 針對熱點問題,運管所負責人仰建林督促企業(yè):一是針對行業(yè)自律的做法,駕培協(xié)會要積極正面宣傳,這是一項有積極意義的創(chuàng)新舉措,目的是為提升服務質(zhì)量、規(guī)范行業(yè)秩序,要加強宣傳引導,不能讓人產(chǎn)生錯覺,甚至產(chǎn)生負面影響;二是針對行業(yè)自律產(chǎn)生的問題,要盡全力解決好學員分流問題、鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資人撤資問題,不能損害相關人員利益;三是針對行業(yè)自律下步運作,要對社會公示,運作的依據(jù)、程序和措施一定要更加透明、規(guī)范,要宣傳解釋好有關事項,盡快消除負面影響,確保事態(tài)不擴大,向良性方向發(fā)展。 市交通運輸局副局長羅光濤提醒企業(yè)負責人:一要站在依法守規(guī)立場上辦駕校。教學上要按照法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)矩辦學,收費上要依法依規(guī)收費,還要充分考慮市民接受程度,考慮學員的意愿,通過提升服務質(zhì)量信譽贏得市場。二要站在加強行業(yè)管理角度辦駕校。駕培行業(yè)有執(zhí)法監(jiān)管部門在依法進行監(jiān)管,自律行為只有在其監(jiān)管下進行,要積極配合運管所做好行業(yè)管理工作,不能有半點的無政府行為,更不容許有違法的行為,只能有助于行業(yè)管理和發(fā)展,絕不能擾亂行業(yè)管理和損害行業(yè)發(fā)展。三要從便民惠民角度辦駕校。如不能體現(xiàn)便民惠民,駕校就會死路一條。要想辦法推出更多的便民惠民措施,要多站在百姓角度考慮問題,多站在發(fā)展形勢的高度考慮問題,如統(tǒng)一在服務大廳報名雖有客觀理由,但仍需要改進,現(xiàn)今都在推行網(wǎng)上便民措施,駕校也要推行互聯(lián)網(wǎng)加。要用超前思維,做好前期準備,積極穩(wěn)妥、循序漸進地推進行業(yè)自律,爭取得到群眾的認可;要圍繞“管理規(guī)范、服務優(yōu)質(zhì)”做文章,用服務來吸引學員,要研究駕校經(jīng)營方式方法,把駕校辦出特色、辦出亮點,辦出安陸駕校的品牌。 |
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