| 叫好不叫座的9路公汽 |
| 安陸新聞網(wǎng) 2012-4-17 |
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本網(wǎng)訊（通訊員 李道文 張波 鄭少兵）安陸新開通的9路公汽自4月1日試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，4臺(tái)公汽11天營(yíng)運(yùn)收入僅3000余元，運(yùn)營(yíng)艱難，難以維繼，處于十分尷尬的境況�！�
為滿足工業(yè)園區(qū)職工和市民出行需求，在市人大代表、政協(xié)委員和部分市民的多次提議下，安陸開通了9路公汽。該路公汽為城區(qū)內(nèi)循環(huán)線路，全長(zhǎng)14.5公里，途經(jīng)泰合樂園、天發(fā)加油站、工業(yè)園區(qū)、金秋大道、金榜大酒店、似水年華、長(zhǎng)途汽車站、中百倉(cāng)儲(chǔ)、漢丹市場(chǎng)、劇院、東方紅糧機(jī)廠、河濱公園、三水廠、二橋東、316國(guó)道、泰合樂園�！�
線路開通后，多數(shù)市民為之叫好。但試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，實(shí)際乘坐市民很少，很不叫座�！�
據(jù)統(tǒng)計(jì)，含清明節(jié)客流小高峰的試運(yùn)營(yíng)期間，4臺(tái)車日均票款收入300余元，日均乘客150余人；而日油耗800至900元，日司乘工資400元，加上保險(xiǎn)費(fèi)和車輛磨損分?jǐn)�。收入減去成本，9路公汽日虧損千余元�！�
業(yè)內(nèi)人士分析，主要是沿線小區(qū)入住率低，工廠職工不多，流動(dòng)人口少，線路來(lái)回繞行遠(yuǎn)、耗時(shí)長(zhǎng)，班次間隔時(shí)間長(zhǎng)等原因，導(dǎo)致客流嚴(yán)重不足，運(yùn)營(yíng)前景堪憂�！�
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